Mercedes GP ofrece 7 millones de euros a Schumacher

Recuerdo del primer mensaje :



Michael Schumacher Sutton - Fery Press
Según fuentes de Mercedes GP, el nuevo equipo está dispuesto a pagar unos 7 millones de euros a Michael Schumacher si éste decidiera volver a la competición como compañero de Nico Rosberg en 2010.

El diario Bild ha publicado que la oferta es la misma que se le ofreció al campeón del mundo, Jenson Button, antes de que se marchara a McLaren. La propuesta se la hará a Schumacher el jefe de competición de la marca alemana, Norbert Haug.

Schumacher, de 40 años, ganó mucho más dinero en Ferrari hasta 2006, y todavía cobra 5 millones de euros al año como asesor del equipo italiano, pero según el rotativo alemán, Mercedes no puede permitirse ofrecer más dinero al heptacampeón.

Niki Lauda manifestó al periódico que es cierto "que el dinero no va a jugar un papel importante" en la decisión de Schumacher de retomar su carrera de 16 años en la F1.

El jefe ejecutivo del equipo Mercedes, Nick Fry, afirmó el jueves en el Motor Sport Business Forum en Mónaco, que el anuncio sobre quién será el compañero de equipo de Rosberg no se hará hasta después de Navidad. "Podríamos decir algo antes de Navidad, pero es más probable que sea al inicio de enero", señaló a The Times. (GMM)

Dos semanas después de que la FIA comunicara que Sauber continuaría
compitiendo en F1 en 2010, el equipo anunció que Kamui Kobayashi, que
disputó dos Grandes Premios con Toyota esta temporada, sería uno de sus
pilotos en al temporada 2010. Sin embargo, dos semanas después de esta
confirmación, aún no sabemos quien será el piloto que consiga el segundo asiento del equipo suizo.


Peter Sauber declaró que el compañero del piloto japonés será
anunciado la próxima semana. Sauber lo anunció así en su página de
Twitter, a la vez que deseaba un feliz año nuevo y aseguraba que su
equipo está listo para trabajar: "El segundo piloto será anunciado la próxima semana. El equipo está preparado para trabajar. Feliz año nuevo".
Posibles pilotos que podrían ocupar este puesto son Nick Heidfeld, que
continuaría de esta forma un año más con la escudería de Hinwil, o
Bertrand Baguette, que realizó un test con los monoplazas de este
equipo el pasado mes de Diciembre

Aunque sus resultados en la pasada campaña fueron totalmente
contrapuestos, Mercedes y Renault se enfrentarán a la próxima temporada
con sensaciones similares: ambos equipos estrenan dueños, dupla de pilotos, patrocinadores y aspiran a retornar a la senda del triunfo en 2010.


"Creo que para el año 2010 tenemos que aspirar a un lugar
entre los tres primeros en el Campeonato de Constructores y, por
supuesto, tenemos que ganar carreras", explica Nick Fry, dirigente de la escudería de Brackley.

"Es muy difícil hablar más allá, porque no sabemos ahora mismo lo que hará la competencia," reconoce Fry. "Creo que Ferrari será muy fuerte, McLaren-Mercedes también lo será, tal vez Red Bull con Sebastian (Vettel) lo será de nuevo,
esperemos a ver hasta donde han desarrollado sus coches, hasta entonces
no sabremos exactamente dónde estamos, pero si no es entre los tres
primeros creo que vamos quedarnos muy decepcionados."


Menos optimistas son las aspiraciones del equipo Renault que, tras
la entrada de Gerard López como máximo accionista de la escudería, sigue sin anunciar quién acompañará a Robert Kubica en las labores de conductor del equipo para la incipiente temporada.


"El objetivo real para nosotros es prepararnos para competir por el título en el año 2011",
explica Bob Bell, quien ha asegurado que, a pesar de que el trabajo en
la fábrica de Enstone no se ha visto afectado por el proceso de venta
de la escudería, su equipo no estará en condiciones de luchar con los
mejores en la próxima temporada.


"Tenemos expectativas realistas para el año 2010. No vamos a construir un coche que nos catapulte a los puestos de cabeza, porque la Fórmula Uno es muy competitiva. Para 2010, nuestras expectativas son acercarnos a la parte delantera y luchar por estar entre los tres primeros," comenta el ingeniero de la escudería gala.

A la espera de poder ver a Fernando Alonso de rojo Ferrari a mediados de este mes, el primer día del nuevo año nos trae la imagen de Jenson Button vestido oficialmente como piloto de McLaren.


Tal y como Rubens Barrichello hace unas horas, Twitter ha sido el medio elegido para mostrar como le sienta el color de su nueva escudería al flamante campeón del mundo. Tras el salto, la fotografía completa para los fans del equipo británico y del piloto de Frome.

Todavía faltan más de dos meses para que se de la salida del primer Gran Premio de la temporada 2010 (Bahrein), pero en tan sólo 31 días ya podremos ver a los nuevos monoplazas rodando por el asfalto.
Será en Valencia, en el circuito Ricardo Tormo de Cheste, donde casi
todos los equipos presenten a sus nuevas máquinas en alguno de los tres
días de test previstos (1, 2 y 3 de febrero).


Y es que este año los aficionados españoles a la Fórmula 1 estamos de suerte porque la pretemporada 2010 se llevará a cabo íntegramente en España. Cheste, Jerez y Catalunya serán los circuitos que tendrán el privilegio de ser los primeros en ver rodar a los coches de 2010.


Para que no os perdais nada, tras el salto os dejamos con el calendario completo de pretemporada. ¡Esto empieza ya!

Calendario oficial de test de pretemporada 2010:

1-3 de febrero --> Circuito Ricardo Tormo (Cheste, Valencia)

10-13 de febrero --> Circuito de Jerez

17-20 de febrero --> Circuito de Jerez

25-28 de febrero --> Circuito de Montmeló (Barcelona)

A ver, el tema era sobre la contratacion de Schumi por mercedes, no es un tema sobre Formula 1, q para eso ya hay uno ( y si no hay , se crea)

Berlín, 23 de diciembre, RIA Novosti. El siete veces campeón del
Mundo de Fórmula Uno, el alemán Michael Schumacher, confirmó hoy haber
suscrito un contrato con Mercedes para participar en la próxima
temporada y aseguró estar en buena forma física.
"Me encuentro en buena forma física y firmé un contrato por un año
con la escudería Mercedes Gran Prix para la temporada 2010", informó
Schumacher en un comunicado difundido en su pagina web.
El tabloide alemán Bild comentó que Schumacher cobrará 7 millones de euros y que en enero ensayará el bólido en que competirá en su nuevo equipo.
El Campeonato del Mundo 2010 de Fórmula Uno arranca el 14 de marzo en Bahrein.

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Después de la prueba inicial levantina,
cuando el equipo con sede en Brackley parecía fuera de ritmo, varios
miembros de Mercedes, incluyendo a Michael Schumacher, confesaron que
quizá no fueran los favoritos para la próxima temporada.



Pero después de completar 124 vueltas al circuito de Jerez este
jueves, y a pesar de sólo conseguir el sexto tiempo más rápido,
Schumacher ha declarado a la publicación alemana Auto Motor und Sport: "Asumo que tenemos un paquete con el que podemos luchar por el campeonato durante todo el año".
El monoplaza del heptacampeón mundial de 41 años, fue ayer en Jerez
algo más rápido que el Ferrari de Fernando Alonso, pero el español
realizó igualmente una impresionante jornada en la que completó 129
giros al circuito gaditano. "Este es un coche muy fiable y potencialmente muy bueno", afirmó un cauto Alonso tras bajarse del coche.
"Pero McLaren también ha estado haciendo buenos tiempos,
Mercedes está ahí y Red Bull también. La ley del más fuerte todavía
está por verse", añadió el bicampeón mundial.






Michael Schumacher

Michael Schumacher anunció su regreso a las pistas
de la Fórmula Uno e inmediatamente los aficionados del deporte se
frotaron las manos, por ver de nueva cuenta al teutón en la máxima
categoría del automovilismo mundial. Aunque su talento es innegable la
edad de "Schumi", ya es un factor a tomar en cuenta debido al constante
desgaste que sufre el cuerpo a más de 300 kilómetros por hora. ¿Podrá
el piloto alemán destacar como en antaño?
Por ello recordemos algunos grandes deportistas que dijeron adiós a
sus disciplinas, pero regresaron para demostrar que se podían mantener
en la cúspide.
5) Brett Favre
En 15 años de carrera con los Empacadores de Green Bay, Favre ganó
todo lo que se propuso guió a su equipo a dos supertazones, conquistó
tres trofeos consecutivos de jugador mas valioso de la NFL y se
convirtió en el hombre de hierro de la liga al no perderse ni un solo
partido. A principios del 2008 anunció su retiro de los emparrillados,
sin embargo meses después decidió regresar con los Jets de Nueva York y
hoy con los Vikingos de Minnesota está demostrando que a los 40 y
tantos es uno de los mejores jugadores de la liga.
4) Pelé
El rey del futbol se fue de las canchas en 1972 como tricampeón del
mundo y el mejor de todos los tiempos. Tres años después llegó a la
conclusión que todavía podía hacer algo por el deporte de sus amores
(además de los millones de dólares que le ofrecieron) volver el soccer
popular en los Estados Unidos. Firmó un contrato con el Cosmos de
Nueva York y su impacto fue inmediato. Pelé anotó 37 goles en 64
partidos guiando a su equipo al titulo en su última temporada en 1977.
3) Muhammad Ali
Debido a que se negó a unirse a las filas del ejército
estadounidense que participó en la guerra de Vietnam fue despojado de
su titulo mundial y suspendido del boxeo por tres años. Sin embargo
regresó al ring protagonizando épicas peleas con Joe Frazier y George
Foreman.
2) Lance Armstrong
Se le diagnosticó cáncer testicular en 1996 y los médicos aseguraban
que Armstrong tenía 50 por ciento de probabilidades de salvarse de este
mal. El ciclista estadounidense no solo se recuperó de su enfermedad
sino que regreso más fuerte que nunca a su disciplina ganando siete
Tours de France consecutivos.
1)Michael Jordan
Su majestad anunció por primera vez su retiro de las duelas en 1993
después de ganar tres títulos con los Toros de Chicago y ser
considerado por muchos como el mejor basquetbolista de la historia.
Después de un intento fallido por destacar en el beisbol profesional
decidió regresar a su deporte y lo hizo con creces. Nuevamente en 1999
dijo adiós al basquetbol aunque dos años después se reactivó con los
Wizards de Washington siendo su líder indiscutible con casi 40 años de
edad.

Acuerdo entre Mercedes GP y la marca de juguetes








Pista del Scalextric



Michael
Schumacher correrá para Mercedes GP… también en las pistas de juguete.
Y es que la marca Scalextric, especializada en modelos eléctricos en
miniatura de coches y pistas, ha acordado con la escudería de Ross
Brawn la cesión de los derechos de imagen de ambos pilotos (Michael
Schumacher y Nico Rosberg) a cambio del patrocinio en el mundial 2010.



De esta manera, el aficionado podrá disfrutar en las entrañables
pistas de plástico sintiéndose como si fuera un verdadero campeón del
mundo, pues no sólo Michael Schumacher tiene contrato con Scalextric; Lewis Hamilton y Jenson Button también han cedido sus derechos, pues Scalextric también ha firmado un contrato similar con Vodafone McLaren Mercedes.
Durante esta temporada 2010 que comenzará en Bahréin, Scalextric
tiene pensado iniciar una campaña de promoción de su línea de productos
Mercedes GP Petronas, sin que se conozcan más detalles monetarios de la
operación publicitaria, que hará posible que tres campeones mundiales
se pongan al alcance de toda la familia.