El futuro de Renault sigue en el aire

El director general de Renault, Patrick Pélata, afirma que la marca gala no quiere discutir en este momento
su continuidad en Fórmula 1, después de que su equipo haya reconocido su implicación en los incidentes del pasado GP de Singapur.

Pélata reconoció en una entrevista a la emisora de radio 'RTL' que las revelaciones sobre lo que ocurrió en Singapur
el año pasado han sido un golpe duro para Renault e indicó que Flavio Briatore "ha considerado que era moralmente
responsable y ha dimitido".

El equipo de Renault admitió que Briatore había ordenado a Piquet provocar un accidente durante el Gran Premio de
Singapur de 2008 para favorecer al otro piloto de la escudería, el español Fernando Alonso. En la misma línea,
"la escudería ha considerado que se había cometido una falta y toda falta pide una sanción", por lo que ha tenido que
irse también como el ingeniero jefe Pat Symonds.

Con la confirmación de dicho escándalo han saltado las dudas sobre la continuidad de Renault en el 'Gran Circo', que
este año le va a costar unos 250 millones de euros con unos resultados hasta ahora mediocres, a los que hay que
sumarle los rumores de la salida de Alonso a Ferrari y la pérdida de su patrocinador principal (ING) para la próxima
temporada.