GP de Mónaco 2010

Todas las noticias avances etc del Gp de Monaco 2010 Aqui os pongo los horarios :

Libres Jueves
13/05/10 - 10:00H
13/05/10 - 14:00H
Libres Sábado
15/05/10 - 11:00H
Clasificación
15/05/10 - 14:00H
Carrera
16/05/10 - 14:00H

Libres GP Monaco 1.11 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari Bridgestone 00:01'15''927 aqui os dejo unas imagenes
2 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault Bridgestone 00:01'16'' 00'00''073
3 Mark Webber 6 Red Bull Renault Bridgestone 00:01'16''382 00'00''455
4 Robert Kubica 11 Renault Renault Bridgestone 00:01'16''447 00'00''520
5 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari Bridgestone 00:01'16''517 00'00''590
6 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes Bridgestone 00:01'16''589 00'00''662
7 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes Bridgestone 00:01'16''647 00'00''720
8 Jenson Button 1 McLaren Mercedes Bridgestone 00:01'16''692 00'00''765
9 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari Bridgestone 00:01'16''857 00'00''930
10 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes Bridgestone 00:01'17''086 00'01''159
11 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes Bridgestone 00:01'17''149 00'01''222
12 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth Bridgestone 00:01'17''331 00'01''404
13 Vitaly Petrov 12 Renault Renault Bridgestone 00:01'17''718 00'01''791
14 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari Bridgestone 00:01'17''991 00'02''064
15 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes Bridgestone 00:01'18''158 00'02''231
16 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth Bridgestone 00:01'18''397 00'02''470
17 Pedro De la Rosa 22 Sauber Ferrari Bridgestone 00:01'18''434 00'02''507
18 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari Bridgestone 00:01'18''547 00'02''620
19 Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth Bridgestone 00:01'19''527 00'03''600
20 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing Cosworth Bridgestone 00:01'19''629 00'03''702
21 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth Bridgestone 00:01'19''902 00'03''975
22 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth Bridgestone 00:01'20''566 00'04''639
23 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth Bridgestone 00:01'21''688 00'05''761
24 Karun Chandhok 20 Hispania Racing F1 Team Cosworth Bridgestone 00:01'21''853 00'05''926

1 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari Bridgestone 00:01'14''904
2 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes Bridgestone 00:01'15''013 00'00''109
3 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault Bridgestone 00:01'15''099 00'00''195
4 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari Bridgestone 00:01'15''120 00'00''216
5 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes Bridgestone 00:01'15''143 00'00''239
6 Robert Kubica 11 Renault Renault Bridgestone 00:01'15''192 00'00''288
7 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes Bridgestone 00:01'15''249 00'00''345
8 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes Bridgestone 00:01'15''460 00'00''556
9 Jenson Button 1 McLaren Mercedes Bridgestone 00:01'15''619 00'00''715
10 Mark Webber 6 Red Bull Renault Bridgestone 00:01'15''620 00'00''716
11 Vitaly Petrov 12 Renault Renault Bridgestone 00:01'15''746 00'00''842
12 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari Bridgestone 00:01'16''276 00'01''372
13 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth Bridgestone 00:01'16''348 00'01''444
14 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth Bridgestone 00:01'16''522 00'01''618
15 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes Bridgestone 00:01'16''528 00'01''624
16 Pedro De la Rosa 22 Sauber Ferrari Bridgestone 00:01'16''599 00'01''695
17 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari Bridgestone 00:01'16''818 00'01''914
18 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari Bridgestone 00:01'17''023 00'02''119
19 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing Cosworth Bridgestone 00:01'18''184 00'03''280
20 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth Bridgestone 00:01'18''478 00'03''574
21 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth Bridgestone 00:01'18''667 00'03''763
22 Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth Bridgestone 00:01'18''721 00'03''817
23 Karun Chandhok 20 Hispania Racing F1 Team Cosworth Bridgestone 00:01'20''313 00'05''409
24 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth Bridgestone 00:01'22''148 00'07''244

Fórmula 1 // Gran Premio de Mónaco

Alonso neutraliza a los Red Bull
El asturiano domina los primeros entrenamientos libres en su objetivo de ser el primer piloto que gana en Montecarlo con tres escuderías distintas

Dicta la tradición que los viernes no hay F1 en Mónaco. Los ensayos se trasladan al jueves de la Ascensión (ayer), festivo en el Principado, para no entorpecer el tráfico en día de labor. La costumbre se mantiene, así que hoy hay día libre. La normalidad vuelve el sábado con los terceros ensayos libres (11 horas) y la clasificación (14 horas), para el domingo disputarse la carrera desde las dos de la tarde, como siempre por La Sexta y la TPA.

ÁLVARO FAES. MONTMELÓ (BARCELONA) ENVIADO ESPECIAL DE LA NUEVA ESPAÑA
El día fue tan cambiante en Mónaco como plano en el asfalto por el dominio de Fernando Alonso. Amaneció soleado y cálido, así que en las cubiertas de los barcos amarrados en el puerto, a un saltito de la pista, el baño de sol pasó a ser la actividad prioritaria. La piscina del imponente castillo de Red Bull recibió a unos cuantos con ganas de darse un chapuzón. Fue en el intervalo entre las dos sesiones, mientras las cocinas despachaban platos de pasta y un peculiar salpicón de marisco. Luego salieron los pilotos a la segunda sesión libre y la nube se vino encima. Rodaron siempre con gomas de seco, pero al final empezó a chispear y nadie quiso hacerse el héroe. Al rato, los muchachos de la GP2 despacharon su tanda de pruebas bajo un aguacero. Estuvo plagada de incidentes. Al final del día, el sol visitó de nuevo el coqueto puerto de Mónaco. Había que andar con las gafas oscuras en un bolsillo y el chubasquero bajo el brazo, imprescindible estar preparado para todas las condiciones.
En la pista fue otra cosa. Sin tiempo para enfrascarse en demasiadas mejoras desde Barcelona, Ferrari llegó con los deberes hechos. Alonso dominó las dos tandas, y en ninguna tuvo a nadie que rodase en su mismo segundo. Es cierto que tampoco manda en los sectores, así que la idea de una superioridad absoluta queda descartada.
Se trataba de avanzar trabajo para la sesión clasificatoria de mañana, sábado, así que la misión era acumular el mayor número de vueltas. En Ferrari mandaron a Alonso a repetir el plan de trabajo de Montmeló. Comenzó la segunda sesión con mucha carga de gasolina para una simulación de condiciones de carrera; luego le descargaron el tanque y logró dos buenas vueltas. Iban 37 minutos de la segunda tanda cuando encadenó dos buenos giros (1.15.435 y 1.14.904). Después regresó a la rutina de los relevos largos.
A última hora en Ferrari encontraron buenos reglajes para algunas curvas en las que tenían problemas. No tuvieron tiempo para montar a la vez todo el dispositivo, así que no es descabellado pensar que el ovetense podría haber terminado con mejor tiempo.
La provisionalidad de los entrenamientos libres no evita pensar que esta vez Alonso es un candidato a la pole, a la espera de la reacción de Red Bull. Salir el primero es media victoria en el Principado. El asturiano sueña con ganar de nuevo aquí. Ya lo hizo en 2006 (Renault) y 2007 (McLaren). Quiere ser el primero de la historia que se corona en esta pista con tres monturas diferentes.
Únicamente Michael Schumacher puede igualarle. El Kaiser tiene cinco victorias, dos con Benetton (1994 y 1995) y tres con Ferrari (1997, 1999 y 2001). Desde entonces, ningún piloto de la Scuderia ha recibido el trofeo de manos de un miembro de la familia real monegasca. Motivación extra para el asturiano.
No hay duda de la igualdad que reina en Mónaco. La lista de tiempos dejó apretados en tres décimas a los siete pilotos más rápidos. Nico Rosberg, que pasó media mañana encerrado en el garaje, rodó sólo una décima más lento que Alonso. Luego vinieron Vettel, Massa, Schumacher, Kubica y Hamilton.
Los dos McLaren se perdieron en la maraña de la zona de media, igual que Mark Webber, rápido por la mañana, pero más torpe después de comer. Mañana estarán arriba y pelearán por la pole.
Los demás españoles anduvieron más flojos. El coche de Pedro de la Rosa era muy difícil de manejar. «Tenemos muchas ideas para la clasificatoria», dijo el catalán, disgustado con el decimosexto tiempo del Sauber. Al menos fue tres décimas más rápido que su compañero Kobayashi.
Jaime Alguersuari no tuvo su mejor día. Al Toro Rosso le cargaron demasiado el alerón trasero y destrozaba los neumáticos. Conseguía pronto un buen tiempo, pero en cuestión de unas pocas vueltas el coche se volvía imposible de pilotar. En el equipo tocaron a rebato y decidieron cambiar el planteamiento. Al menos tienen margen de maniobra, gracias al día libre de hoy.

Pues suerte a Nuestro campeon vamos alonso

CLasificacion
1 Mark Webber RBR-Renault 1:15.035 1:14.462 1:13.826 25
2 Robert Kubica Renault 1:15.045 1:14.549 1:14.120 28
3 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:15.110 1:14.568 1:14.227 23
4 Felipe Massa Ferrari 1:14.757 1:14.405 1:14.283 23
5 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:15.676 1:14.527 1:14.432 31
6 Nico Rosberg Mercedes GP 1:15.188 1:14.375 1:14.544 18
7 Michael Schumacher Mercedes GP 1:15.649 1:14.691 1:14.590 23
8 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:15.623 1:15.150 1:14.637 28
9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:15.590 1:15.083 1:14.901 29
10 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:15.397 1:15.061 1:15.170 27
11 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:16.030 1:15.317 19
12 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:15.445 1:15.318 18
13 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:15.961 1:15.413 21
14 Vitaly Petrov Renault 1:15.482 1:15.576 19
15 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:15.908 1:15.692 20
16 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:16.175 1:15.992 21
17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:16.021 1:16.176 20
18 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:17.094 11
19 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:17.134 12
20 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:17.377 12
21 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:17.864 12
22 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:18.509 12
23 Karun Chandhok HRT-Cosworth 1:19.559 14
24 8 Fernando Alonso Ferrari No time ya que tuvo un accidente

1 Mark Webber 6 Red Bull Renault Bridgestone
2 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault Bridgestone
3 Robert Kubica 11 Renault Renault Bridgestone
4 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari Bridgestone
5 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes Bridgestone
6 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes Bridgestone
7 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari Bridgestone
8 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes Bridgestone
9 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes Bridgestone
10 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes Bridgestone
11 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari Bridgestone
12 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari Bridgestone
13 Vitaly Petrov 12 Renault Renault Bridgestone
14 Karun Chandhok 20 Hispania Racing F1 Team Cosworth Bridgestone
15 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth Bridgestone
16 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing Cosworth Bridgestone
17 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth Bridgestone
18 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth Bridgestone
19 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari Bridgestone
20 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth Bridgestone
21 Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth Bridgestone
22 Pedro De la Rosa 22 Sauber Ferrari Bridgestone
23 Jenson Button 1 McLaren Mercedes Bridgestone
24 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth Bridgestone

CArreron de Alonso saliendo desde el pit lane y termino 6 es increible

si que ye increible, pero no se yo si estas cosas, lo de la lluvia etc etc hara que al final le falten puntos contra los dos red bul, la verdad que de momento esta a tres puntos de los dos primeros jajajaja a ver si se beneficia de posibles roces entre vetel y webber


saludos

El pirata Schumacher

Le volvieron a pillar al alemán en el mismos sitio, la Rascasse donde el público bebe por la noche y los coches se estrujan por pasar. Como en 2006, cuando en la clasificación pisó el freno en la curva para ralentizar la vuelta rápida de Fernando Alonso, quien volaba para quitarle la pole. Igual que entonces, sabía el alemán que incumplía el reglamento, pero se la jugó. Así es él, tan campeón, tan soberbio, único. Pirata en Mónaco, asumiendo el papel y lanzando el órdago a los jueces de la competición. Él se salta las normas y los comisarios tiemblan, tardan más de lo debido en decidir sobre asuntos bastante claros.

portugues escribió:

El pirata Schumacher

Le volvieron a pillar al alemán en el mismos sitio, la Rascasse donde el público bebe por la noche y los coches se estrujan por pasar. Como en 2006, cuando en la clasificación pisó el freno en la curva para ralentizar la vuelta rápida de Fernando Alonso, quien volaba para quitarle la pole. Igual que entonces, sabía el alemán que incumplía el reglamento, pero se la jugó. Así es él, tan campeón, tan soberbio, único. Pirata en Mónaco, asumiendo el papel y lanzando el órdago a los jueces de la competición. Él se salta las normas y los comisarios tiemblan, tardan más de lo debido en decidir sobre asuntos bastante claros.

con una pequeña diferencia ya no esta en ferrari, y aunque sea el kaiser aunque sea mercedes, este año las cosas van por buen camino, menos cuando se trata del Sr LEWIS que lo advierten y no lo hagas mas jajaja


saludos

Hamilton parece el niño de Eclestone siempre le cubren todo